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长续航更智能,北汽新能源EX3率先进入电动车2.0时代

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三天前我想和大家分享

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6月25日以后,新能源汽车补贴大幅下降,一批短里程新能源汽车恢复原状,但真正的“实力”车型也被淘汰。随着消费者对新能源汽车的需求、耐用性、智能性、质量、安全性、空间等的不断提升,任何一方都不可能有明显的缺点,而价格必须适当。因此,只有自己强大的车型,才能在今天的新能源汽车市场站稳脚跟。

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在a0市场,越来越多的消费者关注北汽新能源推出的新型跨界纯电动SUV 0X1772 Ex3。这种智能长续航纯电动汽车模型,不仅在同一水平上展示了国内纯电动汽车的最强实力,而且真正解决了消费者目前对纯电动汽车的担忧和痛点。这也标志着北汽新能源乃至中国新能源汽车的技术能力提升到了一个新的水平。

超长耐力反映了真正的力量

由于成本压力,a0 SUV市场上大多数新能源汽车的行驶里程仅为300公里左右。比亚迪EV535表现最好,其综合里程达410公里,由工业和信息技术部给出。不仅如此,大多数新能源汽车在夏季使用空调或在冬季使用暖风,里程数严重“缩水”,因此消费者无法放心长途旅行。北汽新能源Ex3集成里程超过500公里,与领先优势相比十分明显,让消费者不再有“里程焦虑”。

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Ex3的长续航里程可以说是“软硬兼备”。它配备了来自宁德时代的高能锂离子电池。电池密度达到161 Wh/kg,数据水平远高于比亚迪EV535。此外,EMD3.0智能电子控制系统通过对电池的智能监控、分析和管理,带来了高密度的特点。98.5%的能量转换效率,使电能更持久。同时,集成了单踏板单踏板的能量回收,回收效率高达22%-25%,相当于125公里里程的增加。

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作为北汽新能源“产品化、品牌化”的启动模式,Ex3在电池技术方面做出了巨大的努力。核心技术之一是装备世界上最先进的全气候电池温度控制技术,如为动力电池安装“空调”,在高温下将电池温度控制在45度以内,提前加热电池。e低温充电,有效提高极冷环境下电池的充电效率。它还具有对电池的保温功能,避免了电池充电后由于低温而失去可用容量。

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在-7摄氏度下,从10%充电到90%只需70分钟。

智能系统带来不同的体验

对于消费者来说,选择新能源汽车不仅要受相关政策的限制,而且要选择新的体验和生活。如果只驱动能量形态的变化,就不能反映出车辆联网时代人与车的互动,也不能反映出使用的便利性。

Ex3是基于北汽新能源汽车人工智能系统0X1772达尔文的第三个模型,集智能电子控制、智能飞行屏、智能语音、智能驾驶、智能组网等“五大智能”为一体。如果比亚迪EV535在体验车辆联网和车辆导航时感觉良好,那么Ex3上超越时代的各种新体验就足够令人惊叹了。

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Ex3上的12.3英寸液晶数字仪表板和9英寸中央控制面板,通过轻轻的手指划动,可以将导航和多媒体模式从控制面板切换到液晶仪表板显示屏,非常符合现代PAD的操作逻辑,使驾驶员更加专注。在开车的时候。

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Ex3还搭载了一个基于百度Dueros的语音交互系统,这使得驾驶员可以很容易地与Ex3通话。它可以直接控制导航、蓝牙电话、多媒体音乐等功能,就像与车内乘客聊天一样。这在比亚迪EV535的风格化系统中是无与伦比的。计划好了。

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另外,Ex3还配备了10个ADAS智能驾驶辅助系统,新手和老手都能应付各种复杂的路况,而比亚迪没有配备EV535。值得一提的是,Ex3智能网络生活服务更加便捷。根据用户的出行需求,制定合理的出行计划。整个系统也可以通过OTA软件进行远程升级,不用离开家就能享受云更新。

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在实际的车辆场景中,ex3还考虑了每个小细节。例如,当车辆停在狭小的空间时,可以通过北汽新能源云钥匙应用低速行驶,并在5米内自动停止遥控车辆,以避免与遥控器中突然出现的行人和车辆发生碰撞;在外出时G、Ex3也可以成为“移动充电宝”。V2X以上提供220伏交流电,用于照明、烹饪和为其他电动车辆充电。

因此,在用户体验方面,Ex3与达尔文系统体现了其他车型所没有的交互和智能,为新能源汽车带来了新的智能水平。

“原创”平台优势明显

无论是里程还是智能系统,消费者在驾驶过程中都能清楚地感受到Ex3与同类新能源汽车的不同,这与北汽新能源Ex3平台的优势息息相关。Ex3采用北汽新能源开发的最新纯电动专用平台,比亚迪EV535等同级别的大部分新能源汽车采用油电平台。

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两者最大的区别在于,Ex3的设计以电池为核心,布局合理。前后轴载荷分配平衡,非常接近1:1,整车重心较低,行驶更平稳安全,控制精确稳定。然而,油电平台在底盘布局上受到诸多限制,产品拼装更加明显。行驶过程中会感觉到转向和底盘的调整有收敛性,即使0-100km/h的加速能力,Ex3也会带着7.9s的成绩扬尘,而比亚迪EV535并未明确公布加速时间。可以看出,不同的“起源”对后来的产品特性有很大的影响。

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在Ex3的外部设计和内部空间布局中,我们还可以看到“原始”平台与油电平台的明显区别。Ex3的外形设计充满了未来感,并带有最新的时尚设计元素。前后都有极高的认知度。相比之下,比亚迪EV535仍然是汽油车的“车型”,而后置备用轮胎则有些过时。

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EX3车顶弧形,不仅时尚美观,而且为汽车创造了宽敞的顶空空间。内部空间布局设计为“让您拥有更多的活动空间”,前排车头空间达到1040毫米,后排车头空间达到980毫米,前后排纵向空间达到847毫米。因此,四个身高超过1.8米的成年人不会感到受到限制,在汽车空间利用方面远远超过了比亚迪EV535。

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有了新的ex3平台,安全保障就更多了。根据最新版本的C-NCAP五星级碰撞标准,高强度钢在车辆中的应用比例高达55%。前防撞梁采用先进的滚压成形技术,抗冲击能力强。侧门内设有两道超高强度防撞梁,最大限度地提高了抗侧撞能力,也使Ex3在车身强度质量上与其他品牌使用旧汽油平台有了明显的区别。

a0级纯电动SUV北汽新能源Ex3,补贴后售价1239-1639万元,在技术、安全、耐久性能等方面均领先比亚迪EV535。Ex3是一款突破瓶颈并对用户负责的产品。它真正代表了自主纯电动汽车的实力和未来的发展趋势。随着用户口碑的不断发酵,Ex3将继续完善销售数据,实现更好的市场表现。

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